(1) З’єднайте два вкладиші двигуна «Елемент 4» на стійку «Елемент 1» відповідно до креслення «Зварний вузол стойки» та розмістіть вузол на корпусі кріплення; розташуйте стійку елемента 1 за допомогою стопорних штифтів і стопорних пластин і затисніть її гвинтовим затискачем; одночасно встановіть два гільзи двигуна елемента 4 за допомогою установочних штифтів і затисніть їх швидко-роз’ємними гвинтовими затискачами.
(2) Після зварювання прихватками відпустіть гвинтові -затискачі, видаліть фіксуючі штифти та зніміть збірку з пристосування для остаточного зварювання.
(3) Помістіть зварний вузол назад на корпус приладу, розмістивши його за допомогою стопорних штифтів і стопорних пластин, і затисніть його гвинтовим затискачем; потім помістіть гайку M6 і вузол кронштейна рупора на зварний вузол, розташувавши його за допомогою конічного -штифта з наконечником на гвинтовому затискному механізмі та прорізі в натискній пластині механізму, і затисніть його за допомогою гвинтового затискного механізму.
(4) Виконайте три{1}}зварювання, щоб з’єднати вузол гайки M6 і кронштейна з рогом до стійки; потім відпустіть усі гвинтові затискачі; натискна пластина механізму, що затискає гайку M6 і вузол кронштейна ріжка, підніметься вгору, від’єднавши її конічний-фіксуючий штифт від зварного вузла; потім натисніть на притискну пластину, щоб від’єднати один кінець від шпильки затискного механізму, поверніть пластину в бік зварного вузла та зніміть готову деталь.