Робочі колеса відцентрових насосів переважно бувають чотирьох форм: закриті, напів-відкриті (відкриті спереду-), напів-відкриті (відкриті ззаду-) і відкриті.

1. Закрите робоче колесо: складається з лопаток, а також переднього та заднього кожухів. Закриті робочі колеса пропонують високу ефективність, але їх складніше виготовити; вони є найбільш широко використовуваним типом у відцентрових насосах. Вони придатні для транспортування чистої води, розчинів та інших рідин із низькою-в’язкістю,-без часток.

2. Напів-крильчатка: зазвичай існує у двох структурних формах. Перший — передній-бічний відкритий тип, що складається із заднього кожуха та лопатей; ця структура має нижчу ефективність, тому для покращення продуктивності потрібне ущільнювальне кільце-з регульованим зазором. Другий — відкритого-заднього бічного типу, що складається з переднього кожуха та лопатей; оскільки він може використовувати ті самі ущільнювальні кільця, що й закриті робочі колеса, його ефективність практично однакова. Крім того, лопаті виконують функцію ущільнення-, діючи як задні лопатки або допоміжне робоче колесо-на додаток до транспортування рідини. Напів-крильчатки придатні для транспортування рідин, що містять зважені речовини, такі як тверді частки або волокна. Вони легші та дешевші у виготовленні та мають високу адаптивність; в останні роки їхнє використання у відцентрових насосах для нафтопереробки та хімічної обробки зросло, поширюючись на транспортування чистої води та водо{13}}подібних рідин.

3. Відкрите робоче колесо: складається лише з лопаток і ребер підсилення, без переднього чи заднього кожухів. Відкриті робочі колеса зазвичай мають менше лопаток (2–5). Вони мають низьку ефективність і мають обмежене застосування, оскільки використовуються переважно для транспортування високо-в’язких або суспензійних-рідин.

Робочі колеса відцентрових насосів зазвичай мають-загнуті лопатки. Ці лопатки можуть мати циліндричну або кручену форму; скручені лопаті зменшують навантаження на лопаті, покращують продуктивність всмоктування та підвищують стійкість до кавітації, хоча вони складніші та дорожчі у виготовленні. Для відцентрових насосів, які використовуються в нафтопереробній та хімічній обробці, робоче колесо має бути цільним-блоком, литим або повністю звареним. Зварні робочі колеса насосів з’явилися в останні роки і в основному використовуються в спеціалізованих відцентрових насосах для хімічної промисловості, особливо коли робочі колеса виготовлені з металевих матеріалів з поганою ливарною здатністю, таких як залізо та його сплави. Зварні робочі колеса забезпечують вищу геометричну точність і обробку поверхні порівняно з литими робочими колесами, що сприяє підвищенню ефективності відцентрового насоса.